Makine Sektörünün Yeni Yıla İhracat Başarısı: 2,2 Milyar Dolar

İstanbul

Makine İhracatçıları Birliği'nin (MAİB) paylaştığı verilere göre, serbest bölgeleri de kapsayan makine imalat sanayisinin toplam ihracatı, ocak ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,3 artarak 2,2 milyar dolara ulaştı.

Geçen ay makine ihracatında miktar olarak yüzde 13,8'lik bir azalma gözlemlenirken, kilogram başına ortalama ihracat fiyatının 8,9 dolara çıkması, gelir artışını sağladı. Ocak ayındaki bu artışla birlikte, yıllık makine ihracatının 29 milyar dolara yaklaşması dikkat çekti.

Yılın ilk ayında en fazla ihracat yapılan ülke, yüzde 12,2 artışla 283 milyon dolara ulaşan Almanya oldu.

ABD'ye olan ihracat yüzde 66,9 artarak 183 milyon dolara çıkarken, İtalya ise 100 milyon dolar eşiğini geçen ülkeler arasına girdi. Irak'ta yüzde 40, Rusya'da ise yüzde 36,5'lik bir düşüş yaşandı.

Alt sektörlerde turbojet ve hidrolik silindir ihracatı yüzde 77,6 artışla başı çekerken, onu yüzde 12,6 ile inşaat ve iş makineleri, yüzde 11,6 ile pompa ve kompresörler, yüzde 8,5 ile içten yanmalı motorlar ve aksamları izledi. İhracatın en fazla düştüğü alanlar ise "takım tezgahları" ve "yük kaldırma, taşıma ve istifleme makineleri" oldu.

"'Made with EU' Vurgusunun Güçlenmesi Gerekiyor"

Makine İhracatçıları Birliği Başkanı Kutlu Karavelioğlu, sektörün ihracat verileri ve gelişmeleri hakkında yaptığı açıklamada, küresel ticaret üzerindeki baskının artan tarifeler, politik belirsizlikler ve katı kurallarla bu yıl da süreceğini belirtti.

Karavelioğlu, yatırım ürünlerine olan talebin dünya genelinde daha temkinli olduğunu kaydederek, "Bu ortamda, fiyatın ötesinde finansman imkanları, pazar erişimi, teknik mevzuat uyumu ve tedarik güvenliği artık daha önemli rekabet unsurları haline geldi." dedi.

"Daralan talebe uyum sağlamak değil, yeni ticaret mimarisinde kalıcı ve güvenilir bir konum elde etmek" amacında olduklarını vurgulayan Karavelioğlu, Avrupa Birliği'nin "AB menşeli ürünler" ve "düşük karbon kriterleri" politikasının Türk makinecilere etkilerini değerlendirdi.

AB'nin "Made in EU" yaklaşımına içerden gelen eleştirileri aktaran Karavelioğlu, "'Made in EU' yerine 'Made with EU' vurgusunu savunan çevrelerin, AB sanayisinin uluslararası entegrasyonunun zayıflatılmaması adına desteğimiz gerekiyor." diye konuştu.

"Maliyet Kontrolü Türkiye Olmadan Sağlanamaz"

Kutlu Karavelioğlu, AB'nin son dönemde imzaladığı ticaret anlaşmalarının Türk üreticileri üzerindeki olası etkilerini değerlendirerek, "Üçüncü ülkelerle yapılan anlaşmaların Gümrük Birliği ortağı Türkiye'yi de içermesi gerektiği yönündeki diplomatik ve teknik girişimler çok değerli." dedi.

"AB ile üretim, yatırım ve standartlar düzleminde bu kadar iç içe geçmiş bir ortağın dışlanmasının rasyonel olmadığını anlamalarını bekliyoruz. Rekabetçiliğin bir ayağı korumacılıksa diğer ayağı maliyet kontrolüdür, ve bu denge Türkiye olmadan sağlanamaz." diye ekledi.

Karavelioğlu, küresel imalat PMI verilerindeki toparlanmanın kırılgan olmasına rağmen bazı merkezlerde yön değiştirme işaretleri verdiğini belirtti ve "Almanya'da özellikle otomotiv ve makine sektörlerindeki toparlanma, bölgede uzun süredir devam eden daralmanın sona erebileceğine dair olumlu sinyaller veriyor." dedi.

Türkiye'nin bu süreçte yapması gerekenleri değerlendiren Karavelioğlu, "Türkiye için doğru strateji; Avrupa ile derin entegrasyonun getirdiği üretim kabiliyetini yeşil ve dijital dönüşüm yatırımlarıyla güçlendirirken, Gümrük Birliği'ni pazar erişimi ve eşit rekabet koşulları temelinde güncellemektir." şeklinde konuştu.

"Atıl Kapasitemizi Ekonomiye Kazandırmalıyız"

MAİB Başkanı Karavelioğlu, Türk makine sanayisinde maliyet baskısının genel imalat ortalamasının üzerinde seyrettiğini ve üretimde, kapasite kullanım oranında gerileme yaşandığını ifade etti.

Birçok ülkenin iç pazarını güçlendirmeye yönelik önlemler aldığını vurgulayan Karavelioğlu, Türkiye'nin makine ithalatının arttığını belirtti.

"Atıl durumdaki üçte birlik kapasitemizi ekonomiye kazandırmak için her türlü politika aracını kullanmayı gerekli ve meşru görüyoruz. İlave gümrük vergilerimizin seviyelerinin düşüklüğünü mütekabiliyet ekseninde tartıştığımız yılların sonuna geldik." diye ekledi.

Abonelik için lütfen iletişime geçiniz.